目前分類:國外旅遊日記 (57)

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舀上一杓水,洗淨左手,再換洗右手,接著以左手盛水就口漱洗,然後將杓子立起,讓剩餘的水洗淨杓子。


 

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某些事不在計畫之中,卻不經意地出現眼前。


參觀函館市郊有百年歷史的女子修道院(建於西元1898年),遊人焦點幾乎都鎖定在洋溢著濃郁歐風的建築物及其庭園,至於停車場旁販賣部的牛奶冰淇淋,也是爭相品嚐的美味冰品。

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時間下午2:39,氣溫-1.3℃。


零星雪花飄落,運河景致躍然眼前。

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塑造焦點主題、串聯整體意涵


登別之實例-

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生命的脈動在掉落的瞬間已然停止。


燦爛只是一時,

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踩在雪地的腳印,早隨春暖消逝,


記錄的當下,除了為曾經備註,什麼也沒留下。

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乘著鐵翼,穿越黑白緊密交織糾纏之大地。


初春際會之天鵝湖畔,未及抹上欣然之綠彩,僅殘雪相伴。

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行程第3天下午來到洞爺湖,晚餐特別安排在洞爺湖觀光旅館內食用懷石(宴席)料理,且來看看菜色吧!


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王之子,異鄉卻淪舞者。


日復魚貫而出,穿梭綿長人龍,以無比勇氣。

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隱伏地底深處,不安、喘動的呼吸。


裊裊的輕煙,柔媚呼喚,拂去心防。

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夜魅,幻化的光影在深邃的瞳孔閃爍舞動,慧黠誘惑。


愈往,似被嗅察探索赤裸的貪婪慾念,遂輕罩羅衫。

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候鳥,從彼方而來。


暫棲,只為尋覓北國的春天,伊人的臂膀。

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暹粒or暹利


不管是旅遊書或是行程表上,暹粒的「粒」都不是勝利的「利」,如果導遊說的歷史沒錯,暹粒既是打拜暹人(泰國)而來之地名,換成暹利不也可以?

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午後前往柬埔寨最古老的歷史建築,更是吳哥窟遺址的前身-羅洛士遺址群參觀。


西元802年,加亞巴爾曼二世結束柬埔寨分裂的局面,在靠近羅洛士地區登基為王,為了維持統一,故試圖將王權神格化,於是建廟舉行祭典,是為現今的羅洛士遺址群,其中包含羅蕾寺(Lolei)、比列科寺(Preah Ko)、巴孔寺(Bakong)。此地區現由法國主導修復工作,為了保持遺址原貌,對於建築細節莫不費心研究,譬如磚面的黏合不用水泥,而以棕糖、石灰、糯米漿混合而成,還有部分神廟的石塊被一一編號拆下,準備在電腦的輔助下恢復原貌。

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早餐後,乘著涼爽的晨風,前往因拍攝電影「古墓奇兵」而大紅大紫的塔普倫廟(Ta Prohm)。此廟建於12世紀末,尊奉婆羅門教及佛教,在第一次修復工程時,特意保留發現時的傾圯狀態及深入石造建築裡的大樹,因此迎面可見巨大的樹木盤踞在圍牆與廟門,形成木石生死與共、相互依存的特殊畫面,這也意外成為遊客最鍾意的景點。


 

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早餐後,參觀變身塔(Pre Rup),此乃火化去逝國王之地,在此了解古王朝對死亡與未來的尊崇。


變身塔是羅貞陀羅巴爾曼遷都東巴萊湖(Easy Baray)南方時,委由御用建築師迦維因陀羅梨摩多那(Kavindrarimathana)在都城中心興建的國廟,於961年完工,主要奉祀濕婆神。寺廟山第1階12座小塔廟,每座都供奉一座象徵濕婆神的林迦,頂層的塔廟內也都供奉林迦。

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午餐時瑛艷姐及婉棋提議下午搭乘熱氣球,體驗從空中鳥瞰小吳哥城的感覺。因此下午提早出門,首站抵達距離小吳哥城西邊1公里的Angkor Balloon。


印象中的熱氣球和實際大不相同,中心利用馬達驅動1條粗大的鋼索,連接8條較小的鋼索,往上再銜接48條繩索及繩網,牢牢地將熱氣球與環形籃綁在一起。上升過程中,雖然受風吹拂而晃動,但興致絲毫沒有任何影響,瑛艷姐、國輝兄、婉棋和我顧著捉住小吳哥城及四周難得的景像,根本忘了熱氣球升多高,下來後還直嘆停留的時間實在太短了。

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早餐後,驅車前往羅貞陀巴爾曼為祭祀祖先所建之東梅蓬寺(East Mebon)參觀。


吳哥王國為供應龐大帝國所需,十分重視水利工程,每座人工湖完工後,都會在湖中央建立島廟謝神。東梅蓬寺是東巴萊湖(East Baray)中央的島廟,奉祀濕婆神,於952年完工,其南北中軸線與正南方的變身塔重疊,而東西軸線則和大吳哥城的空中宮殿重疊,計算精準令人咋舌。當時只能搭船前往,因此四方都設有泊船碼頭,現在東巴萊湖已完全乾枯,落差近3公尺,使得東梅蓬寺看來特別高聳,從相片中可見一斑。

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3/22上午6:30搭乘復興航空GE6001班機飛往世界7大奇景之一,座落於人間的失落王國—吳哥窟。抵達吳哥窟機場,辦理落地簽出關手續後,搭車前往洞里薩湖搭乘遊船,遊覽東南亞最大的淡水湖,欣賞水上人家捕魚、種菜、養豬、養鱷魚等日常生活作息。


洞里薩湖是柬埔寨最大的淡水湖,由西北向東南注入湄公河,雨季時湖面可達12,000平方公里,乾季時則僅剩3,000平方公里。由於中南半島乾、濕季分明,可調節水量的淡水湖,是日常生活最重要的支柱,因此造就世界奇蹟之一的吳哥文明。湖水除供灌溉及日常用水外,湖裡的水產也是居民重要的糧食,在巴戎廟的浮雕裡,可見到許多相關的描繪。

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以下為2007/10/14下午6:43致函臺灣桃園國際機場首長信箱〈信件編號:20071014184333〉信件內容〈另亦致函交通部部長信箱及民航局局長信箱〉,華航依民航局桃園國際航空站桃站業字第0960019656號函於2007/116書面答覆,至於官方迄今未回覆處理情形,或許官僚們認為備註1事不關己吧!


 

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